怎样杠杆炒股 奔驰A和奔驰C有啥区别?该怎么选

发布日期:2025-02-03 22:36    点击次数:98

怎样杠杆炒股 奔驰A和奔驰C有啥区别?该怎么选

经常有网友留言:奔驰A和奔驰C有啥区别?该怎么选?

首先,奔驰A和奔驰C造型非常相似,如果只看正面,不容易区分两车。侧面才是它们的分水岭,由于车身长度不同,导致奔驰A看起来紧凑一些,收尾略显局促。相比之下,奔驰C比较修长,线条看起来非常流畅。

当然更大的车身尺寸无疑能提升乘坐空间,作为紧凑型轿车,奔驰A虽然轴距2789mm看起来很唬人,实际表现差强人意,后排地板中央隆起,后排很难并排坐下3名成年人。

作为中型车,奔驰C后排空间宽敞多了,4882mm车长、2954mm轴距,放以前可是妥妥的中大型车标准。

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动力方面,奔驰A搭载1.3T发动机,高功率版最大马力163ps,峰值扭矩270N·m,官方零百加速8秒级,实际动力表现可圈可点,比奥迪A3的1.4T更强。并且奔驰A发动机持有可变缸技术,高速巡航时油耗表现非常亮眼。

奔驰C搭载1.5T发动机,高功率版最大马力204ps,峰值扭矩300N·m,官方零百加速7秒级,动力表现更强,但是匹配了轻混,老款奔驰C曾被大量用户曝出轻混故障,据说现款更换了供应商,未来会不会爆发轻混故障,还有待时间的考验。

变速箱方面,奔驰A匹配的是7速双离合变速箱,实际行驶起来顿挫感还是比较明显的,换档过程不太顺滑。

奔驰C匹配的是9AT变速箱,档位更多,换档更绵密,发动机的匹配更加丝滑,无论变速箱结构,还是实际表现,奔驰C明显更胜一筹。

底盘悬架方面,奔驰A采用了麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,作为豪华品牌,这样的搭配实在不应该。奔驰C采用了前后多连杆独立悬架,悬架类型更高级,实际体验也更好。

至于驱动方式,奔驰A全系前驱,奔驰C主力车型后驱,高配车型提供了全时四驱。奔驰C才是真正豪华车的敲门砖,后驱能够带来更加畅快的操控体验,高配全时四驱在湿滑、泥泞路面以及下雨高速过弯等路况,表现更稳定。

价格方面,奔驰A终端已经低至十几万元,奔驰C终端仍需二十几万元,两者差了一台小型代步车的价格。

至于怎么选,完全看自己的用车需求。上述已经把两车的主要区别给罗列出来了,归纳一下,如果城市通勤,没有空间硬需求,对操控不敏感,奔驰A完全能胜任,整体素质过硬,性价比高;如果要考虑家庭出行,有更多操控需求,奔驰C整体表现会更胜一筹,价格也会水涨船高。

你会怎么选?欢迎各位在评论区讨论。

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发布于:重庆市

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